江苏盐城机场扩建项目究竟花落谁家 2025年最新中标单位揭秘根据2025年公开招标信息显示，盐城南洋国际机场T3航站楼及跑道扩建工程由中建八局、华东建筑设计研究院、盐城交通投资控股集团组成的联合体中标，项目总投资达87.6亿元。这一标志性

江苏盐城机场扩建项目究竟花落谁家 2025年最新中标单位揭秘

根据2025年公开招标信息显示，盐城南洋国际机场T3航站楼及跑道扩建工程由中建八局、华东建筑设计研究院、盐城交通投资控股集团组成的联合体中标，项目总投资达87.6亿元。这一标志性工程将显著提升盐城作为长三角北翼航空枢纽的能级，其创新采用的"设计-施工-运营"全生命周期管理模式值得关注。

中标联合体的核心优势解析

中建八局凭借其在全国18个千万级机场的施工经验，特别是在浦东国际机场卫星厅建设中积累的超大空间钢结构技术，成为工程总承包的不二选择。值得注意的是，他们在投标方案中提出的BIM+3D打印辅助施工技术，可将航站楼异形曲面屋顶的施工误差控制在3毫米以内。

关键技术突破点

华东院提出的"水韵盐晶"设计方案不仅融入盐城地域文化元素，更通过计算流体力学优化了航站楼气流组织。测试数据显示，该设计能使空调能耗降低23%，且旅客步行距离较传统设计缩短18%。

项目对区域经济的多重影响

作为盐城首个采用政府和社会资本合作(PPP)模式的航空基建项目，交投集团牵头引入的保险资金长期股权投资，创新性地解决了资金回收周期长的难题。根据可行性研究报告，项目运营后预计带动周边仓储物流、临空制造等产业形成超200亿元的年产值。

可持续发展特色

跑道建设中采用的废旧轮胎橡胶改性沥青技术，既消化了江苏每年约2万吨的废旧轮胎，又将跑道使用寿命延长至15年。航站楼屋顶光伏一体化设计年发电量可达380万度，相当于4000户家庭年用电量。

Q&A常见问题

中标单位在环保方面有哪些具体承诺

联合体承诺达到国家绿色建筑三星级标准，施工阶段扬尘控制将采用智能雾炮系统联动监测设备，确保PM2.5实时值不高于周边区域平均水平。

新机场将新增哪些航线资源

根据中标方与东部机场集团签订的合作协议，将重点开辟至日韩、东南亚的货运航线，初期计划引进顺丰航空、邮政航空设立区域转运中心。

项目工期安排是否存在特殊挑战

需克服盐城软土地基的特殊地质条件，联合体拟采用真空预压结合堆载法的组合地基处理方案，预计仅地基处理就需要5个月周期，但可确保航站楼沉降量控制在5厘米内。