海运出口整箱业务操作流程，整箱货运是什么意思海运出口整箱业务（FCL, Full Container Load）是国际贸易中常见的运输方式，指货主单独使用一个集装箱运输货物。我们这篇文章将系统介绍整箱出口的完整操作流程，帮助外贸从业者掌握

海运出口整箱业务操作流程，整箱货运是什么意思

海运出口整箱业务（FCL, Full Container Load）是国际贸易中常见的运输方式，指货主单独使用一个集装箱运输货物。我们这篇文章将系统介绍整箱出口的完整操作流程，帮助外贸从业者掌握关键环节，我们这篇文章内容包括但不限于：委托订舱阶段；装箱与提箱；报关报检；装船出运；文件交接；费用结算；7. 特殊注意事项。

一、委托订舱阶段

整箱运输起始于货代委托。货主需提供订舱委托书（含货物品名、重量、体积、起运港/目的港等关键信息），并确认以下要素：

• 船期匹配：根据货物备妥时间选择最近航次
• 箱型选择：20GP/40GP/40HQ等集装箱规格需匹配货物特性
• 运费确认：海运费+附加费（如燃油附加费BAF、货币调整费CAF等）

订舱成功后，船公司会签发配舱回单（S/O），内含集装箱提取地点和截止时间（CY截止日）。

二、装箱与提箱环节

获得S/O后需在3个工作日内完成：

1. 设备交接单（EIR）办理：凭S/O向堆场申请空箱
2. 装箱操作：
   • 工厂装箱：需安排集装箱卡车上门提箱
   • 仓库装箱：货物集中至指定仓库装箱
3. 铅封施加：装箱完毕后由海关监管施加唯一编号的铅封

注意：超重（20GP＞24吨）或危险品需特殊申报，装箱需拍摄装箱照片以备查验。

三、报关报检流程

货物出境需完成双重申报：

申报类型	所需文件	截止时间
海关报关	装箱单、发票、合同、报关单、申报要素	船舶离港前24小时
检验检疫	出境货物通关单（法检商品需提前做商检）	视商品HS编码而定

现阶段已全面实施提前申报模式，建议在装箱前完成报关单预录入。

四、装船出运管理

集装箱进入码头后：

• 重箱进港：通过港口EDI系统发送运抵报告
• 海关放行：报关系统显示"已放行"方可装船
• 船舶配载：码头根据配载计划装船，生成装船清单

注意：遇海关查验需及时配合，否则可能导致甩箱（未赶上原定船期）。

五、文件交接要点

装船后3日内需获取：

• 海运提单（B/L）：区分船东单与货代单
• 舱单数据：AMS/ENS等境外预申报文件
• 商业发票：需与报关金额一致

特别注意：记名提单需确认收货人资质，指示提单需规范背书条款。

六、费用结算规范

费用构成主要包括：

1. 预付费用：海运费、THC（码头操作费）
2. 到付费用：目的港换单费、拆箱费
3. 第三方费用：报关费、商检费、拖车费

建议要求货代提供费用明细表，核对USD与CNC计费项目。

七、特殊注意事项

拼箱改整箱如何处理？

若原定拼箱货物达到15立方米以上，建议转为整箱运输。需重新提交订舱委托，注意更新报关数据和集装箱编号。

遇到甩箱如何补救？

立即联系货代安排最近航次，如延迟超过5天需通知国外客户修改信用证装运期，必要时购买舱位保证金（Guaranteed Space）。

SOC箱（货主自备箱）操作差异？

需提前14天向船公司申报箱况检验，海运提单需加注"SOC"标记，保险费率比普通集装箱高0.3%。