汽轮机常见故障及处理措施，汽轮机故障原因分析汽轮机作为电力系统的核心设备之一，其稳定运行对工业生产至关重要。尽管如此在实际运行过程中，汽轮机难免会出现各种故障，严重影响机组效率甚至造成停机事故。我们这篇文章将系统梳理汽轮机运行中常见的七大

汽轮机常见故障及处理措施，汽轮机故障原因分析

汽轮机作为电力系统的核心设备之一，其稳定运行对工业生产至关重要。尽管如此在实际运行过程中，汽轮机难免会出现各种故障，严重影响机组效率甚至造成停机事故。我们这篇文章将系统梳理汽轮机运行中常见的七大类故障，详细分析其成因并提供针对性的处理措施。主要内容包括：振动异常问题处理；轴承温度过高应对方案；汽轮机效率下降诊断；叶片损坏预防措施；油系统故障排查；真空系统异常处理；7. 操作维护常见问题解答。

一、振动异常问题处理

汽轮机振动超标是运行中最常见的故障现象，通常表现为轴向或径向振动值超过标准限值（一般为50μm）。造成振动异常的主要原因包括转子不平衡、对中不良、基础松动等机械问题，以及蒸汽参数波动等工况因素。

处理措施：

1. 立即降低负荷至安全范围，避免设备损伤扩大
2. 检查润滑油压力和温度是否正常（标准压力0.08-0.15MPa，温度40-45℃）
3. 使用振动分析仪检测频谱特征，判断故障类型
4. 对转子进行动平衡校正（允许残余不平衡量≤1g·cm/kg）
5. 检查联轴器对中情况（径向偏差应＜0.05mm）

二、轴承温度过高应对方案

轴承温度异常升高（超过75℃报警值）会加速润滑油老化，严重时导致巴氏合金熔毁。常见诱因包括油质劣化、冷却系统故障、负荷突增等。

处理流程：

1. 紧急处理：当温度达到85℃时应立即停机
2. 油质检测：检测润滑油粘度（ISO VG32标准40℃时28.8-35.2cSt）、水分含量（≤0.1%）和颗粒污染度（NAS 1638 8级）
3. 冷却系统检查：确保冷油器进出口温差在10-15℃范围，冷却水流量≥设计值80%
4. 轴瓦检查：停机后测量轴承间隙（一般为轴径的1.2‰-1.5‰），检查巴氏合金磨损情况

三、汽轮机效率下降诊断

当汽轮机热耗率上升5%以上或出力不足时，往往存在效率问题。主要原因包括通流部分结垢、汽封磨损、调节阀故障等。

诊断与处理：

故障类型	特征参数	处理措施
叶片结垢	级间压差增大15%	在线清洗或停机机械清理
汽封磨损	轴封漏汽量增加	更换汽封片（间隙控制0.4-0.7mm）
阀门卡涩	调节阀开度与指令偏差＞3%	阀门解体检修，研磨阀芯阀座

四、叶片损坏预防措施

汽轮机叶片断裂会造成严重事故，需重点防范。主要风险来自水冲击、疲劳裂纹、异物损伤等。

预防方案：

• 防进水保护：确保疏水系统畅通，加热器水位控制在1/3-1/2范围
• 叶片检测：大修时进行着色探伤（PT）或超声波检测（UT），重点关注叶根部位
• 频率测试：新装叶片需通过共振测试（避开3000±15%rpm范围）
• 蒸汽品质：维持给水Na+≤5μg/kg，SiO2≤10μg/kg

五、油系统故障排查

润滑油系统故障可能引发重大设备事故，需建立系统的检查维护制度。

关键控制点：

1. 主油泵出口压力波动范围应＜±5%
2. 油箱油位保持在1/2-2/3刻度线
3. 定期检测抗乳化度（≤15min）和酸值（≤0.2mgKOH/g）
4. 备用油泵每月进行联锁试验
5. 过滤器压差＞0.15MPa时立即切换清洗

六、真空系统异常处理

凝汽器真空下降（每降低1kPa影响热耗约1%）需快速定位原因。

排查顺序：

1. 检查循环水系统（进出口温差正常值8-12℃）
2. 检测凝结水泵运行工况（电流波动＜5%）
3. 进行真空严密性试验（下降速度≤0.4kPa/min）
4. 检查抽气器工作状态（蒸汽压力≥0.8MPa）
5. 停机后对凝汽器进行灌水查漏

七、操作维护常见问题解答

Q：汽轮机启动时振动突然增大怎么办？

A：这是典型的暖机不充分现象。应立即降速至500rpm以下，延长暖机时间（高压缸内壁温升率控制在3-5℃/min），检查转子偏心度（应＜0.02mm）后再尝试升速。

Q：如何判断是否需要更换推力轴承？

A：当测量推力瓦磨损量超过原始厚度1/3（通常1.5mm以上），或者金相检查发现巴氏合金出现龟裂、剥落时，必须更换新瓦。

Q：汽轮机长期停运应注意哪些事项？

A：1) 每周盘车180°防止转子弯曲 2) 油箱保持氮气覆盖 3) 干燥剂定期更换 4) 每月启动油循环系统4小时 5) 所有仪表导压管排空防冻。